天宫课堂第一课心得体会5篇

时间：2024-11-15 心得体会

“天宫课堂”第一课终于要开始了，中国航天员真诚邀请广大青少年在地面同步尝试开展相关实验，从天地差异中感知宇宙的奥秘、体验探索的乐趣。天宫课堂第一课心得体会有哪些你知道吗？一起来看看天宫课堂第一课心得体会，欢迎查阅！

天宫课堂第一课心得体会1

载人航天是人类航天活动中系统最为复杂、难度、要求最严的系统工程。按照空间站建造任务规划，今明两年将实施11次飞行任务，包括3次空间站舱段发射，4次货运飞船以及4次载人飞船发射，于2022年完成空间站在轨建造，建成国家太空实验室。之后，空间站将进入到应用与发展阶段。

每次飞行任务都是一项“大工程”，背后凝聚着成千上万人的心血智慧。为确保任务顺利实施，各系统各单位全力备战，以优异成绩迎接未来。

巴丹吉林沙漠深处，酒泉卫星发射中心垂直总装测试厂房内灯火通明，人影绰绰，工作人员穿行在飞船箭体与测试仪器之间，日夜奔走忙碌。

航天事业被形容为“千人一发箭”，任何环节都事关成败，谁都不能掉以轻心。作为中国航天员进出太空的航天母港，酒泉卫星发射中心用一丝不苟的态度搭建安全的“登天梯”。

“数十人的吊装团队协同执行任务，每一步操作都不能出错，吊装对接误差更是小而又小。每个产品只允许一次吊装落位成功，没有重来的机会，不能有丝毫闪失。吊装对接火箭，一圈数十个螺栓要一次性全部对准连接。”基地工作人员石创峰承担吊装工作，为了做到既快又稳，他自创训练方法，在吊钩上系着焊条，操作吊车从高空将其插入啤酒瓶口里。练到最后，他和同事挥动笨重的吊车铁臂，就像挥动自己的手臂一样灵活自如。

飞行千万条，安全第一条。中国空间技术研究院神舟十三号载人飞船团队把保护航天员生命安全作为底线，在神舟十三号发射、飞行、对接、停靠、返回等任务各阶段，都准备了确保航天员安全的预案和举措，还将首次启用载人飞船应急救援任务模式，全力保证航天员安全往返天地间。

只有真正了解载人航天工程的起点在哪里、道路在哪里，才能从历史中汲取力量，更好地前行。

天宫课堂第一课心得体会2

今天凌晨，长征二号F遥十三运载火箭在酒泉运载着神舟十三号飞船点火升空，搭载着3名航天员如利箭般刺破苍穹，飞向太空。这是我国载人航天工程的又一次重大成功，是我国空间站建设的“关键之战”，青岛科技一如既往地提供了护航技术支撑。

早在此次任务发射前期，中国电科22所的信息保障团队就已全面进入工作状态。一方面，这支团队全力为此次任务提供了空间电波环境态势和异常事件预报预警信息，为发射窗口的确定提供了技术支持;另一方面，团队还为任务系统提供了高精度电波环境效应数据，保障航天测控、卫星通信和空间目标监视雷达等系统的可靠运行。由中国电科22所研发的便携式定向仪、陆用型信标机、海用型信标机、航天员通话电台等设备齐“上阵”，组成了一张近、中、远程搭配，海、陆、空协同的立体化搜索救生网络。这套多次为我国航天任务发射提供保障的“明星装备”再次为神舟十三号的顺利出征提供了坚强护航。

“复杂网络与可视化研究所航天可视化团队研制的深空探测实时三维可视化技术，在本次飞行任务中再次接受了实战任务考验。”团队博士郭阳告诉记者，飞船在空间飞行状态是难以被直接观测到的，该技术可将飞船飞行过程中产生的海量数据在0.1秒内进行“实时翻译”，驱动控制中心屏幕上的飞船模型调整位置与姿态，让地面控制人员可以在第一时间看到飞船“实况”。“这项技术就像飞船的‘眼睛’，让它保持更好的姿态运行。”郭阳表示，航天可视化团队为神舟十三号载人飞船在此次“太空出差”提供轨道修正、姿态调整以及飞行控制与指挥提供关键技术支持和工程保障，团队研制的深空探测实时三维可视化技术在神舟十三号飞船和天和核心舱进行自主交会对接任务中发挥关键作用，并为神舟十三号飞船在轨飞行保驾护航。

“团队研制的深空探测实时三维可视化技术在执行交会对接任务中，已经助力中国航天事业10余年，已成为北京航天飞行控制中心常态化任务执行系统。”据郭阳介绍，该团队早在2011年萤火一号火星探测器发射任务中就已经作为任务全过程的推演平台，曾先后参与并圆满完成多项国家重大载人航天、探月工程以及深空探测等工程实战任务，主要包括天问一号火星探测，探月工程嫦娥二号、嫦娥三号、嫦娥五号T1飞行试验器、嫦娥四号以及嫦娥五号任务的可视化飞行控制指挥与遥操作操控任务，载人航天工程天宫一号与神舟八号、神舟九号、神舟十号，天宫二号与神舟十一号、天舟一号，空间站天和核心舱与神舟十二号、天舟二号交会对接任务的实时三维可视化飞行控制与指挥任务。

天宫课堂第一课心得体会3

中国人的航天梦做了几千年，从神话故事的嫦娥奔月，牛郎织女的鹊桥会，夸父追日，到实际行动的万户飞天的壮举，敦煌石窟的仕女飞天壁画，无不彰显着中华民族对飞向太空，遨游宇宙的向往。

从1999年11月20日到2021年6月17日中国共成功发射了12座神舟飞船，见证了中国载人航天事业的阔步向前。从神舟5号航天员杨利伟一人一日游，到神舟12号的三人三个月游;从翟志刚把中国人民的五星红旗插在太空开始，无不证明中国的航天事业的飞速发展。

10月16日神舟13号也将飞上太空，三名航天员将乘坐飞船完成一些科研任务，他们分别是翟志刚，王亚平，叶光富组成。翟志刚是神舟7号的航天员，第一个把中国的国旗插上太空的人，经验丰富;王亚平是神舟十号的太空老师，是中国人第一个站在世界讲台的老师;叶光富是第一次上太空，各方面素质都非常过硬。他们三人将在太空居住6个月，要完成五大飞行任务。

一是开展机械臂辅助舱段转位、手控遥操作等空间站组装建造关键技术试验;

二是进行2—3次出舱活动，安装大小机械臂双臂组合转接件及悬挂装置，为后续空间站建造任务做准备;

三是进一步验证航天员在轨驻留6个月的健康、生活和工作保障技术;

四是进行航天医学、微重力物理领域等科学技术试验与应用，开展多样化科普教育活动;

五是全面考核工程各系统执行空间站任务的功能性能，以及系统间的匹配性。

这次王亚平还要完成出舱任务，成为中国第一个出舱的女航天员。

在此提前祝福三位航天员在太空平平安安，圆满完成飞天任务。

天宫课堂第一课心得体会4

“飞天梦永不失重，科学梦张力无限。”8年前，“太空教师”王亚平为全国6000多万名学生太空授课时的寄语尚萦绕在耳畔，如今她又一次踏上了太空之旅，将成为中国首位进驻空间站的女航天员，以及中国首位出舱女航天员。寻声凝望，原本神秘遥远的深邃太空离我们越来越近，一个个美丽的“飞天梦”正成为现实。

16日凌晨，神舟十三号成功发射，此时距神舟十二号载人飞船成功返回不到一月时间。由翟志刚、王亚平、叶光富组成的新“太空出差三人组”搭乘载人飞船奔赴中国空间站。此次任务将实现与核心舱径向交会对接、由救援船转入正式任务船等多个“首次”，还将在神舟十二号任务的基础上开展更多的空间科学实验与技术试验。

“坐地日行八万里，巡天遥看一千河。”2003年，神舟五号飞船搭载杨利伟在酒泉卫星发射中心发射，历时21小时23分钟成功返回地面，首次实现了中华民族的飞天梦。18年来，7次载人飞行，间隔期从以年计算到以月相隔，“出差”的频率更快、衔接更顺畅，准备更从容，展现着我国科技自立自强的能力;太空之旅从“一日游”到“季度游”，再到此次半年的“深度游”，“太空出差”的时间更长，步伐迈得更大更远更坚定，彰显着大国自信的豪情。

天宫课堂第一课心得体会5

神舟十三号飞船以及用于发射的长征二号F运载火箭正在进行总装测试，载人航天发射场各项检修检测工作也在有序进行中。

2021年5月18日，中国载人航天工程办公室主任郝淳介绍，神舟十三号载人飞船将于10月份实施飞行任务。

2021年6月，神舟十三号载人飞船也已整装待发，具备快速发射和应急救援能力。

2021年9月20日，入党志愿书满载货物的天舟三号货运飞船先一步驶入太空，成功对接空间站。

2021年10月7日，据中国载人航天工程办公室消息，神舟十三号载人飞船与长征二号F遥十三运载火箭组合体已转运至发射区。发射场设施设备状态良好，后续将按计划开展发射前的各项功能检查、联合测试等工作。

2021年10月14日，据中国载人航天工程办公室消息，经空间站阶段飞行任务总指挥部研究决定，瞄准北京时间10月16日0时23分发射神舟十三号载人飞船，飞行乘组由航天员翟志刚、王亚平和叶光富组成，翟志刚担任指令长。10月14日17时，3名乘组航天员在酒泉卫星发射中心问天阁与中外媒体记者集体见面，并回答记者提问。同日，神舟十三号载人飞行任务标识正式发布。

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