轮子的故事读后感

时间：2024-11-14 读后感500字

书，是人类进步的阶梯。我认为这句话非常对，因为，如果没有书，那么所有人都会成为不“完整”的灵魂。今天小编在这给大家整理了一些轮子的故事读后感，我们一起来看看吧!

轮子的故事读后感1

他却是一个不幸的孩子：6岁时，父亲因投资受骗血本无归，选择了自杀;母亲因受不了打击，一病撒手人寰。小小年纪的他便尝到了家破人亡的滋味。

在亲友的资助下。他艰难地活了下来，考进了巴黎的一家高等学府。1905年，他成立了自己的公司，生产专利产品——人字形齿轮。1912年，他去美国参观福特汽车厂时，平生萌生了第一个大胆的设想：我要用轮子掘金!这在当时是一个极不靠谱的想法，因为他的公司所生产的齿轮与汽车行业风马牛不相及!但是，他敢想，更敢做。1913年，他把福特汽车公司的生产线引入自己的公司，但是多次试验，均以失败告终。亲朋好友纷纷劝他：“算了，你用齿轮发的财，不可能转到轮子上去!”

“一战”爆发后，他入伍成了一名炮兵少尉。炮火连天的战场上有什么财可发啊?他却慧眼独具，创办了一家日产两万发炮弹的军火厂。战争结束后，他把卖军火挣的钱全部投入到汽车行业中去，并且夸下了海口：“日产汽车100辆!”此言一出，人们都以为他疯了!1919年5月，他终于研制成功了a型汽车!该车采用电子打火、三挡变速器。一经问世，便收到了1，6万张订单! 1924年，a型汽车因荣获“最佳经济性能奖”而使日产量迭到了300辆!1925年，以他的名字命名的汽车成为全法国第一品牌汽车。1934年，又一种新型traction汽车上市，整个法国汽车市场立时掀起了“微型轿车风暴”!20世纪80年代初，他的公司又推出了bx、ax城市微型车、zx轿车。他逝世时，全世界汽车行业都为他凭吊，法国政府更是授予他一枚二级荣誉勋章。他用自己的生命创造了世界汽车史上的神话：不管有多少不可能，用轮子总能掘金!

他，就是世界汽车史上大名鼎鼎的安德烈·雪铁龙。他所开创的“雪铁龙”品牌汽车已经成为世界汽车行业最好的品牌之一。在这个世界上，能够“想得到”的人很多。能够“做得到”的人则很少。把“不可能”变成“可能”，把“想得到”变成“做得到”，这个过程叫做“实干”和“成功”。

轮子的故事读后感2

1930年8月，美国人迈克尔·库仑在纽约州依靠贷款开设了全球第一家理论上的超级市场，也就是后来的超市鼻祖——金库仑联合商店。他根据自己几十年的食品经营经验，设计了精准的低价策略，并首创按商品品种特别定价的方法。它的超级市场平均毛利率只有9%，这和当时美国一般商店25%~40%的毛利率相比，实在是低得令人吃惊。

迈克尔·库仑在创业伊始就有开设分号的想法。然而，由于高额的房租，再加上低价倾销的弊端，所以，开业半年以来，该超市不仅没有按照他预期的想法开出分号，就连单间店面的经营也陷入了捉襟见肘的困境。

三十年代的美国，正处在经济大萧条中，人员流动量大，物资更是极其匮乏。而在美国本土，有多家境外的投资商正在热火朝天地投资建设。倘若能把自己的超市移到各个工地，那将是个很不错的主意。可是，按照惯例，超市的店面最起码要签订一年以上的租约。一旦单方违约，依据合同，自己就要赔付房东大笔的违约金。这使得迈克尔·库仑不得不开始重新审视自己的超市究竟该何去何从。

1932年的一天，迈克尔·库仑无意间在一家汽修厂看到一辆报废的客车。当时汽修厂老板几乎是用购买废品的价格回收了这辆客车。迈克尔·库仑灵机一动，自己何不多收购一些这样的报废车辆，在每个投资工地都设置一个小型汽车超市?这样，不仅节省了房租，还可以使自己的超市在短时间内遍地开花。

迈克尔·库仑把报废汽车简单装修了一下，在车厢里将货架底部焊接固定，雇佣了一辆拖车将其拖到了附近的一个工地。考虑到当地的实际情况，他在货物选择上侧重于低消费的商品，一个星期下来，超市的生意异常火暴，不仅收回了购车的款项，还略有盈余。

第一个分号可以说是一炮打响。从此，迈克尔·库仑就以这种汽车连锁的方式开始了大规模的扩张。每当一个分号销售业绩持续走低，他就租用拖车将超市移动到另外的合适场所。然后，再根据当地的消费水准，来考虑商品的高低档次陈列。他唯一需要做的是，每到一个地方，就象征性地付给业主一些停车费用。由于节省了大笔的房租，而且经营场所可以灵活随意地变动，他的分号逐渐增多。不仅如此，他还逐步建立和完善统一进货的销售系统，采取一次性进货，集中结算，并且首创了自助式销售方式，这样，既保证了货物的低廉供应价，更能有效保证商品质量和客源。

轮子的故事读后感3

24岁是一个成熟的年龄，而经济的独立是成熟的标志。但是我在24岁之前，经济来源全部来自于父母。在我懵懂无知的岁月，那是一段惬意的日子，不必因生计困扰，不会为前途操心，逍遥自在。

等到我意识到自己的责任时，已步入另一种生活状态中，渴望自己尽快跳出父母的怀抱，跳进生活的海洋，而自立就是成熟的最好表现形式。到那时，我想父亲就不必那么拼命了，母亲的手头也会阔绰一些。

我的等待终止在24岁。大学毕业后，几经努力，终于找到了一份工作，每个月的收入说不上丰厚，却可以在解决温饱问题之后，将一定的数额存进我的小金库，数月之后，竟达到了一个可观的数字。看着自己的辛勤劳动终于有了收获，我的心在跳跃着。

临近春节，我迫不及待的带着这些钱从远方回到了家乡——一个宁静的村庄。由于没有事先通知父母，当我几番辗转，回到家时月儿已经挂在了头顶。月光之下，我叩响了家门，母亲见我，惊喜地说：“怎么不来个电话?好有个准备。”父亲略带笑意地不停追问几点下的火车，又是怎么回到家的。显然，他们跟自己的儿子客套起来了。

那些钱我早已有了打算——全部用在父母身上。为了这一天我盼了很久。不知道谁说过一句话：世上所有的爱都是以聚合为目的，而只有父母与子女的爱是以分离为目的。我的父母也一定在等待着我飞出鸟巢的日子。母亲有腿病，疼起来经常呻吟到深夜，我打算给她买一部按摩仪器。至于父亲的礼物，我却没有了主见，他的身体向来很好，吃不惯营养品，穿衣服从来不讲究，这些年粗心大意的，竟从没发现父亲有什么爱好。为此我还需要和父亲聊聊。

安顿下来后，我说出了自己的想法，他们相视一笑竟不约而同地说：“你留着花吧，家里什么也不缺。”起初我还有淡淡的意外，但瞬间便有种想流泪的冲动。在他们眼中儿子的幸福就是自己的幸福，只要儿子好，什么都不需要。可我的幸福是什么?不仅是悲伤时背后坚实的支持，更是取得成绩后能跟自己最亲密的人分享，就像小时候，我会最先把自己的好消息告诉父母一样。

轮子的故事读后感4

次日大早，我还在睡梦中，他就喊醒我说：“买辆电动自行车吧。”这个答案似乎是他一夜未睡想出来的。是啊，在农村，串门、忙农事就是一天的活计，父亲若骑上电动车，非常方便，这的确是个不错的主意。

买回车子的那天，父亲就迷上了，他带着母亲在门前的石子路上骑了几个来回，把欢笑洒了一路。我知道，他们心里高兴，因为这是儿子送给他们的礼物，让全村的人都知道也不为过。而我站在门前看着他们则更加幸福。父母和我的幸福就像那辆电动车，一个轮子行走必定带动另一个轮子，我们的幸福连着就是彼此，车轮不停地飞转，我们的幸福就始终向前。

时间过得很快，春节过后不久，我的假期结束了，母亲为我整理行装，父亲要开着电动车把我送到火车站。我坐在后架上，面前就是父亲宽实的后背。临别前，他说：“回来时打个电话，我来接你。”……

“回来时打个电话，我来接你。”似乎每次分别，都是这句话。可也正是这句话，让我知道了父亲买车的真正目的——为了接他的儿子早些回家。这就是我的父亲，和我记忆中的他完全吻合，从不为自己着想，而是把全部的心思放在了儿子的身上，而我为什么总是将一个真实的他忘记……

轮子的故事读后感5

老查今年50多岁，每天一早就把自己的三轮车停在一排小饭店或者儿童医院的门口，一待就到晚上。他的工作是出售用废弃的铁丝、铜丝等做的自行车模型，主要客户是小朋友。他的三轮车是特制的：轮子特别宽大，原因是他患有慢性病，腿脚不灵活。据说，他之前是皮革厂的工人，30年皮革生涯中手和膝盖都受过伤。现在，他靠卖自行车模型来支付自己的医疗费用，还要供儿子上大学。

不久前的一天，我在自家门口的马路上看到了老查。我对于中国的环保特别是废品循环行业一直很有兴趣，所以看到他非常高兴，赶紧凑过去。老查刚把车停好，就被一群好奇的小孩包围了。他的操作工具主要是：大大小小的老虎钳、胶水和废铁丝铜丝。自行车模型每个卖30元，遇到特别会杀价的，10块钱也就卖了。不过碰到愿意付30块的，老查一般还会奉送一个铁丝小人。

在三轮车的后座里，老查带了好几箱收集来的废钢铁丝。除了这些，就是他的药了，据说一瓶就要80元。老查曾说：“如果哪天买不起药，我马上就会死。”而且他之前已经有过因为疼痛躺在床上动不了的时候了。他每天只吃一顿饭———用饭盒从家带来的便当，里面主要是米饭。他算了一笔账：每月保持三轮车运转要花250元，上大学的儿子要给1000元，其他的钱就都用来买药和应付偶发开支了。他的衣服都是别人穿过不要的，而且在节约方面他特别有一套：比如他用一块钱买了3只坏的耳机，然后组合拼装成了一副好的。他住在上海人民广场附近的一间小房子里，厨房和卫生间都是与人合用的。他多年前就与妻子离异，一直是独自生活。每天光骑三轮车去卖模型，就要花几小时。“也许我不该做这个活，也挣不了多少钱，但看到孩子们买到模型高兴的样子，就觉得一切都值了。”有时候，他也会听到妈妈们教训孩子说：“看到那个老头了吗?你要是长大以后不想像他那样，就要好好读书。”他说，每听到这个，就忍不住要笑，“生活应该是充满欢乐的，这些模型就是我的遗产。”

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